Kaler en kaler

Motorkap eruit

Na de achterkant ben ik nu langzaam voor in terecht gekomen
En wat ik ergens in mijn achterhoofd wel wist komt ook uit.
Voorin zitten veel slechte plekken en vervelende dingen om weer goed te krijgen.


In elk geval is de motorkap er nu uit en de beide zijschermen.

Een jaar of twee geleden heb ik de motorkap en het rechter zijscherm er al eens uit gehad om de aller grootste ellende te ondervangen.

Lucht.......

Zo zonder de schermen en de kap kan ik ook beter zien wat er allemaal niet echt lekker zit.

Een dure is de Front end assembly
Daar waar de radiator achter zit dus.
En de plek die bepaalt hoe de auto er van voren uitziet, ofwel smoelt.
Door een hele slechte staat en laswerk wat met een electrode lijkt te zijn gedaan ben ik bang dat deze geheel moet worden vervangen.

Verwarmings unit assembly

En als je dan toch bezig bent.
De hele verwarming gedemonteerd.
Deze staat op de nominatie om binnen kort al in zijn geheel gestraald te worden.
Voor deze moet ik alle rubbers en seals vervangen.
Gelukkig is het verwarmingsdeel in een goede staat. Schoonmaken en hergebruiken.

Gedemonteerde staat van de verwarming

Ook de motor is nog prima. Dat had ik niet gedacht om dat deze flink wat herrie maakte als ie aan stond.
Logisch als de motor maar voor de helft vast zit aan de behuizing.
Jammer dat van de 6 bouten er 4 afbreken.
Uitboren en opnieuw tappen.
Goed werk voor de komende week.

Tot nu toe.... het valt nog mee.

Langzaam begint de auto echt kaal te worden.

Ik ben na onze vakantie verder gegaan met het strippen van de auto.
Het interieur is nu aan de beurt.
Afgezien van een paar plekken bij de kofferbak en een scheur die provisorisch was gerepareerd net achter de bestuurders stoel ben ik (tot nog toe) geen hele gekke dingen tegengekomen.
Gelukkig maar, scheelt straks veel werk met lassen.



Heel fijn dat het tapijt echt goed is vastgeplakt.
Op sommige plaatsen hoef ik nu niet meer de lak te verwijderen :-)

 De kale bodemplaten lijken  op een enkel gat nog heel goed.

En ach, plastic onder het tapijt op de vloerplaten is natuurlijk vragen om vocht op plaatsen waar je het niet wilt hebben.

Gelukkig lag dit tapijt redelijk los en was er snel uit.



Probleem was wel de stoelen. Per stoel 4 bouten, en een leuk werk om deze los te krijgen.
De bestuurdersstoel kostte mij 2 uur.
Gelukkig ging de andere in 15 minuten.





Later meer....