Soms valt het mee...soms valt het tegen.

Afgelopen vrijdag is de motor volledig uit elkaar gehaald.
oeps.... Goed dat deze dus een revisie krijgt.
De nokkenas is ietwat versleten, de zuigers hebben links en rechts door de jaren heen wat cc's bij gekregen en de distributie ketting was zover opgerekt dat deze bijna de lengte van een schakel langer is geworden.
Geen goede verbranding wat op de kleppen te zien is en ga zo maar door

Het zal wel goed komen.




Deze motor, die ook bij deze jongens in revisie is past in elk geval niet in mijn Midget.

Die is echt weer mooi gemaakt.
Nu die van mij dan nog. Als ie ook zo mooi gaat worden....








In de tussentijd heb ik aan huis een houten rek gemaakt waar de body op komt te liggen.
Zonder wielen is het moeilijk verplaatsen en dit lijkt mij ideaal. In elk geval tot de body in een kantel brug hangt.

Ook gemakkelijk als hij straks vervoerd moet worden.
De bedoeling is dat de body chemisch wordt ontlakt. Beter als stralen waar toch een risico aanzit. En je weet ook zeker dat alle rotzooi uit je koker balken verdwenen is.

Heel veel duurder is dit niet en ik denk dat ik er spijt van ga krijgen als ik het niet doe.



Het dashboard is al helemaal gespoten en staat zoals het hoort in de wrinkel paint. Ziet er perfect uit. Als deze over een week volledig is uitgehard kan het dashboard alweer helemaal opgebouwd worden. Ook leuk om alvast iets weer op te bouwen in plaats van alles uit elkaar te halen.








Laatste klus van de week is de pedal box.
Ziet er ietwat goor uit en dat is hij ook :-)
Helemaal strippen en per onderdeel aanpakken.
Gelukkig zijn de rem cilinder en de koppeling cilinder nog goed. Mooi op poetsen en dan even de buitenkant polijsten tot ze glimmen.